Uiterlijk in 2050, maar als het even kan in 2040 hoopt ProRail de belangrijkste spoorlijnen in Nederland te hebben voorzien van European Rail Traffic Management System (ERTMS). "Maar tot die tijd moeten we ook vooruit", zegt Mick van der Heide van voestalpine Track Solutions Netherlands.
Verduurzaming en circulariteit van de spoorsector is een steeds belangrijker onderwerp geworden. Wat komt er eigenlijk allemaal bij kijken om hier naar toe te werken? SpoorPro ging in gesprek met Wouter Lampe en Peter Boom over de uitdagingen en kansen om duurzame materialen te gebruiken, hergebruik te stimuleren en circulaire processen toe te passen bij (spoorse) infrastructuurprojecten.