Op ons terrein wordt gebouwd aan een nieuwe hal: een centraal punt voor het opslaan en verwerken van legacy materialen voor het Nederlandse spoor. Het beschikbaar stellen van onderdelen voor nieuwe, maar ook bestaande systemen is cruciaal voor de instandhouding van het spoor, zo vertelt Jan Pieter Bakker, Business Unit Manager Availability. 

Legacy materialen zijn onderdelen die in de bestaande railinfra gebruikt worden, maar waarvan de productie is gestopt óf die niet meer volgens de huidige standaarden worden of kunnen worden geproduceerd. De beschikbaarheid van deze componenten staat onder druk, terwijl ze nog altijd van groot belang zijn voor het draaiend houden van de Nederlandse railinfrastructuur.  

Door de beperkte toestroom lopen levertijden op tot soms wel 24 maanden, wat leidt tot onzekerheid in projecten en het niet beschikbaar hebben van producten voor onderhoud. Het ontbreken van de kleinste onderdelen kan zo grote vertragingen opleveren. Reviseren van componenten of systemen maakt het mogelijk om deze opnieuw te gebruiken.  

Met de nieuwe legacy hal maken we het mogelijk deze materialen op veel grotere schaal te beheren en beschikbaar te hebben voor een tweede leven in het spoor.