Voor vaste bezoekers van RailTech Europe zal het geen verrassing zijn dat voestalpine weer van de partij is in Utrecht. De tweejaarlijkse beurs voor het spoor is voor het bedrijf een uitgelezen kans voor contact met de sector. Maar voestalpine draagt ook actief bij aan het succes van het evenement door als Circular Track Sponsor de spoorsecties te leveren voor op de beursvloer, zodat bedrijven hun innovaties kunnen tonen. 

“Traditiegetrouw zijn we aanwezig op deze beurs om onze relaties te ontmoeten en ideeën en kennis met elkaar uit te wisselen”, vertelt Nelian Hoeksema. Ook dit jaar zijn de drie voestalpine-bedrijven van de partij. Op 4 en 5 maart zijn voestalpine Track Solutions Netherlands, voestalpine Turnout Technology Netherlands en voestalpine Signaling Siershahn te vinden op RailTech Europe in de Jaarbeurs te Utrecht.  

Als Circular Track Sponsor van het evenement stelt voestalpine over de hele beursvloer spoorsecties beschikbaar aan ketenpartners om materieel te kunnen demonstreren. Extra mooi is dat alle onderdelen van de secties vrijgekomen materialen zijn uit het spoornet. 

“Vrijkomend spoormateriaal is na uitbouw vaak nog goed herbruikbaar”, vertelt Hoeksema gevraagd naar de bijdrage aan de beursvloer. “Onze hergebruikfabriek beoordeelt de kwaliteit en geschiktheid voor hergebruik. Zo kunnen complete systemen, of losse componenten weer gebruikt worden in het spoor, geheel volgens alle regelgeving.”  

Circulair werken begint hier 

Neem bijvoorbeeld de hergebruikte wissels bij Leeuwarden. “Deze zijn eerder vrijgekomen uit Zeeland en Zuid-Holland, opnieuw door onze kwaliteitsborging beoordeeld, en samengesteld door ons als gecertificeerd wisselbouwer. Vervolgens hebben ze een tweede leven gekregen in het spoor. Vrijgekomen materiaal dat niet meer herbruikbaar blijkt, wordt op verantwoorde wijze weer hoogwaardig ingezet als nieuwe grondstof.”  

Omdat het grootste deel van de uitstoot van de spoorsector afkomstig is van de productie van materialen, zet voestalpine actief in op verduurzaming en hergebruik. “Naast dat onze staalproductie in Oostenrijk sterk vanaf 2027 gaat verduurzamen, zijn er nog tal van andere aspecten waarop wij het verschil kunnen maken. Denk hierbij aan productontwikkeling vanuit secundair materiaal, zoals onze nieuwe kabelkokers. Bouwt sneller en gaat nog eens langer mee dan beton.”  

Het spoorbedrijf zorgt ook voor een verantwoorde verwerking van materialen die in hun huidige staat niet herbruikbaar zijn in de operatie. “Zo kunnen bijvoorbeeld versleten spoorstaven terug naar de fabriek waar deze gemaakt worden”, vertelt Hoeksema. “Maar ook voor bijvoorbeeld veerklemmen en andere componenten zien wij voldoende mogelijkheden. Kortom: wil je circulair werken, dan helpen we je graag met onze expertise.” 

Het leven makkelijker maken 

Ook innoveren behoort tot de kernactiviteiten van het bedrijf. Wij zijn continu op zoek naar oplossingen om spoorbouw beter en efficiënter te maken. Zo wijst Hoeksema op de mogelijkheden van zentrak: “Ons Digitaal Product Paspoort maakt het mogelijk voor aannemers om de onderhoudsvoorbereiding net iets sneller en inzichtelijker te maken. Ook kunnen de werkzaamheden zo beter afgestemd worden op de supply chain en andersom.” 

Ook het online platform Railpro.online noemt ze een mooie ontwikkeling: “Daarin proberen we het leven van onze partners makkelijker te maken. Je eigen portfolio is online beschikbaar, de projectenmodule geeft alle benodigde informatie over je project, inclusief alle gereserveerde transporten met data en tijden. En nieuw is onze wisseldelenconfigurator. Selecteer via de wisselconfigurator de juiste onderdelen en de bestelling is in slechts één klik gedaan.” 

Het moge duidelijk zijn: voestalpine werkt elke dag aan nieuwe oplossingen, op basis van langdurige partnerships met ketenpartners. Juist daarom heeft Hoeksema zoveel zin in RailTech Europe: “De beurs is een geweldig evenement voor het persoonlijke contact met al onze partners. We kijken ernaar uit om onze relaties te ontmoeten en te verkennen welke spoorse uitdagingen we door samenwerking kunnen wegnemen.”