Rail- en wegtransport

voestalpine Track Solutions Netherlands B.V. is dé expert in railinfralogistiek en biedt een breed scala aan railmaterieel en logistieke diensten. Of je nu op zoek bent naar losse logistieke producten of volledige ontzorging, wij hebben het allemaal in huis. Naast onze heavy railmarkt-oplossingen, bieden wij ook producten en diensten aan voor de lightrailmarkt. Ook voor het huren van goederenwagons ben je bij ons aan het juiste adres. Onze vloot bestaat uit meer dan 1000 wagons van verschillende typen, waaronder SALT1 of SALT3, Fas, Klmos, Kls en Regs. 

Maar dat is niet alles. Naast railtransportoplossingen bieden wij ook uitgebreide wegtransportmogelijkheden aan. Of het nu gaat om regulier transport, overnight transport of speciaal transport tot 36 meter, wij hebben de juiste expertise in huis om jouw logistieke uitdagingen op te lossen. Kortom, bij voestalpine Track Solutions Netherlands vind je alle rail- en wegtransportoplossingen die je nodig hebt om goederen op tijd op de juiste plaats te krijgen.

En nog iets om te benadrukken: Railtransport is een CO₂ neutralere oplossing dan transport over de weg. Kies je voor een duurzame oplossing om de impact op het milieu te verminderen, voestalpine Track Solutions Netherlands is je partner voor een milieubewuste en efficiënte railinfralogistiek.

Ons team van experts staat altijd klaar om u te ondersteunen bij uw distributievraagstukken en logistieke uitdagingen. Zo kunnen wij samen met u de best mogelijke oplossingen vinden voor een snelle, betrouwbare en kosteneffectieve distributie van uw railproducten.

Transport spoorstaven

Robel 

Onze Robel is één spoorstaven trein, welke op te splitsen is in drie varianten:

- Robel120, met een maximale spoorstaaflengte van 120 meter

- Robel180, met een maximale spoorstaaflengte van 180 meter

- Robel360, met een maximale spoorstaaflengte van 360 meter

Op de Robel360 kunnen 24 spoorstaven van 360 meter vervoerd worden. Indien gekozen wordt voor spoorstaven van 180 meter, dan kunnen 48 spoorstaven vervoerd worden verdeeld over twee rijen.

De Robel wordt altijd geleverd met opgeleid lospersoneel voor het bedienen van de kraan, de trein en begeleiding tijdens het lossen van de spoorstaven. 

OVI

De OVI is een trein waar maximaal 120 meter lange spoorstaven op vervoerd kunnen worden. 

De trein is in drie lagen verdeeld. Op de eerste en tweede laag kunnen 12 staven, op de derde laag kunnen 10 spoorstaven.

Deze trein is officieel bestemd voor lightrail, maar wordt bij afwezigheid van de Robel als alternatief aangeboden. De OVI wordt in tegenstelling tot de Robel zonder lospersoneel geleverd.

Algemene belading

Regs/Rgs

Het belangrijkste kenmerk van deze wagons zijn de houten bodem, dit voorkomt het schuiven van lading op de vloer van 18,5 meter. De Regs/Rgs worden vaak ingezet voor het transport van spoorstaven en dwarsliggers.

Regs is de variant met zijkleppen, en Rgs is de variant zonder zijkleppen.

Spoorstaven:

Op de combinatie van vier Regs/Rgs kunnen spoorstaven met een maximale lengte van 60 meter. Verdeeld over twee lagen met 13 spoorstaven per laag, 26 totaal.

Voor langere lengtes adviseren wij de OVI of de Robel.

Dwarsliggers:

Voor het vervoeren van dwarsliggers op Regs/Rgs kunnen de volgende verdelingen gekozen worden:

• 120 dwarsliggers op twee lagen, zonder afbinden op wagons met klep
• 120 dwarsliggers op twee lagen, met afbinden op wagons zonder klep.
• 160 op drie lagen, met afbinden, zowel met of zonder klep
  

Kls

Een Kls heeft veelal dezelfde eigenschappen als een Regs/Rgs maar is kleiner; de laadvloer is 12,5 meter lang.  Een Kls heeft altijd kleppen en ook een houten bodem om te voorkomen dat de lading gaat schuiven.

Spoorstaven:

Maximale lengte spoorstaaf op een combinatie van vijf Kls is 60 meter met 26 spoorstaven, verdeeld over twee lagen.

Voor langere lengtes adviseren wij de OVI of de Robel.

Dwarsliggers:

- 80 dwarsliggers op twee lagen,  zonder afbinden op wagons met klep

Fas

Een Fas is een grote kiepwagon, geschikt voor de afvoer van oude en de aanvoer van nieuwe ballast.

De maximale belading is ongeveer 45 ton en deze kan zijwaarts gelost worden volgens de voorschriften in de bedieningshandleiding. Voor de lossing is maximaal 5 barometer nodig. Dit kan met een externe compressor, of met de lucht van de locomotief bereikt worden.

Klmos

De Klmos is een wagon met als belangrijkste kenmerk de stalen bodem. De wagons zijn uitgerust met kleppen en worden veelal gebruikt voor het transporteren van nieuwe en oude ballast. 

Vanwege de stalen bodem kan de ballast met een kraan gelost worden. Per wagon kan 25 ton ballast vervoerd worden. 

Transport Ballast

SALT3

Onze iconische wagon type Fccpps is geschikt voor 28 ton nieuwe ballast. Tijdens het lossen van de ballast wordt deze voorzien van een laag nevel, waardoor de vrijkomende stof zich niet in de lucht verspreid. Dit maakt het aanzienlijk veiliger om de ballast te lossen dan traditionele losmethoden.

De SALT3 rijdt per set van vier wagons vanwege de gemotoriseerde waterinstallatie. Onze operator van Rail Logistics lost met een afstandsbediening de wagon. De operator kan indien gewenst aangevuld worden met extra mankracht voor een snellere lossing. 

SALT1

De SALT1 heeft in tegenstelling tot de SALT3 een externe waterbak. Deze waterbak rijdt mee met de trein en zorgt voor de toevoer van water tijdens het lossen. De SALT1 wordt handmatig gelost, er wordt enkel een operator gesteld voor de bediening van de waterbak. Indien gewenst kan de trein ook zonder waterbak geleverd worden. 

Auto met kraan

Voor het vervoeren van zware ladingen over de weg is een auto met kraan een uiterst efficiënt transportmiddel. Met deze krachtige machine is het mogelijk om zware vracht tot wel 24 ton te laden en veilig te vervoeren over de weg. Met de mogelijkheid om tot 18 meter lange ladingen te transporteren, is de auto met kraan bij uitstek geschikt voor bijvoorbeeld het vervoeren van punt- en kruisstukken (nieuwe puntstukken tot 18,8 meter) en ES-lassen. De nauwkeurige bediening van de kraan maakt het mogelijk om ladingen op moeilijk bereikbare locaties te plaatsen. Dit maakt de auto met kraan uiterst veelzijdig en geschikt voor een breed scala aan toepassingen binnen de railinfra.

Lengtetransport over de weg

Voor het vervoeren van lange spoorstaven is voestalpine Track Solutions Netherlands de specialist. Met onze jarenlange ervaring en expertise op het gebied van railinfralogistiek, bieden wij een complete en professionele oplossing voor het vervoer van uw vracht. Onze gespecialiseerde voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën en kunnen spoorstaven van 18 tot 36 meter vervoeren over de weg. Bij vracht langer dan 20 meter zijn speciale ontheffingen en vergunningen noodzakelijk. Hierin worden onze klanten volledig ontzorgd. Onze ervaren chauffeurs en begeleiders zorgen voor een veilig transport van de producten en staan garant voor een tijdige en efficiënte levering. 

Koeriersdienst

Voor kleinere zendingen biedt voestalpine Track Solutions Netherlands ook een koeriersdienst. De koeriersdienst staat dag en nacht paraat om producten onmiddellijk te leveren. 

Distributienetwerk

Het distributienetwerk van voestalpine Track Solutions Netherlands biedt een betrouwbare, fijnmazige en tijdbesparende oplossing voor de distributie van onze palletzendingen binnen Nederland. Met ons distributienetwerk leveren wij een vaste dienstregeling voor leveringen naar VOL-magazijnen of werkplekken.