Meer spoorcapaciteit, hogere beschikbaarheid en een langere levensduur van infrastructuur vragen om slimme innovaties in zowel railtechnologie als logistiek. Tijdens InnoTrans presenteren wij voor het eerst onze nieuwe Robel voor het transport, lossen en opladen van lange spoorstaven en laten wij zien hoe deze ontwikkelingen samenkomen in toekomstgerichte raillogistiek.  

Nieuwe generatie Robel voor lange spoorstaven 

Met deze nieuwe generatie Robel investeren wij in een moderne oplossing voor het verwerken van 60 E1/2-spoorstaven, gecoat of ongecoat, tot een maximale lengte van 360 meter. Bij de ontwikkeling stonden veiligheid, gebruiksgemak en internationale inzetbaarheid centraal. Dankzij verbeteringen op het gebied van ergonomie en verlichting biedt de machine een veiligere en comfortabelere werkomgeving voor medewerkers die dagelijks betrokken zijn bij het lossen en opladen van spoorstaven. Bovendien is de Robel volledig binnen het G1-profiel ontworpen, waardoor geen speciaal transport meer nodig is en grensoverschrijdende inzet aanzienlijk eenvoudiger wordt.  

De machine is niet alleen geschikt voor het transport, lossen en opladen van nieuwe spoorstaven, maar ook voor het ophalen en afvoeren van oude spoorstaven. Dankzij de zwaardere uitvoering en hogere capaciteit biedt de Robel ook mogelijkheden voor logistieke toepassingen binnen de circulaire spoorsector, waarbij vrijkomende materialen efficiënt kunnen worden teruggebracht in de keten. 

De introductie van de nieuwe Robel draagt bij aan het beschikbaar houden van moderne laad- en loscapaciteit voor lange spoorstaven. Daarmee kunnen wij onze klanten ook in de toekomst ondersteunen met betrouwbare en flexibel inzetbare logistieke oplossingen voor spoorprojecten. 

Ook geschikt voor gecoate rails 

Op InnoTrans laten wij meer zien dan alleen de nieuwe Robel. Ook gecoate spoorstaven worden gepresenteerd, omdat logistieke innovaties hand in hand gaan met innovaties in ralinfrastructuur. De combinatie is niet toevallig: de nieuwe Robel is geschikt voor het transport en lossen van zowel conventionele alsook gecoate spoorstaven. Daarmee sluiten deze ontwikkelingen aan op de groeiende aandacht binnen de spoorsector voor oplossingen die bijdragen aan een langere levensduur van spoorinfrastructuur en een lagere onderhoudsbehoefte. 

Bekijk de nieuwe Robel op InnoTrans 

Tijdens InnoTrans wordt de nieuwe Robel officieel aan het publiek gepresenteerd. Wij nodigen iedereen van harte uit om de machine van dichtbij te bekijken en met ons in gesprek te gaan over de technische mogelijkheden, de toepassing van gecoate spoorstaven en de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van raillogistiek. Kom gerust langs op het buitenterrein bij de stand van Robel, standnummer Track 3/60.