Spoorstaven met rubbercoating: bewezen corrosiebescherming in de Perthustunnel
De aanleg en het onderhoud van spoor in uitdagende omgevingen vraagt om innovatieve oplossingen die de levensduur en betrouwbaarheid van het spoor garanderen. In omgevingen met hoge luchtvochtigheid, beperkte ventilatie en een zoute atmosfeer worden spoorstaven snel aangetast. Juist onder deze omstandigheden bewijst onze rubbercoating zijn kracht. In 2022 leverden wij, in samenwerking met onze zusterorganisatie voestalpine Rail Technology, spoorstaven aan Linea Figueras Perpignan (LFP) voor toepassing in de Perthustunnel tussen Frankrijk en Spanje, dwars door de Pyreneeën. Drie jaar later bevestigde onze inspectie dat de spoorstaven hun beloofde prestatie nakomen.
Logistiek maatwerk voor complexe puzzel
Bij de levering in 2022 stonden we voor een complexe logistieke puzzel. De klant vroeg naar losse spoorstaven in uiteenlopende lengtes op verschillende plekken in de tunnel. Omdat alleen de corrosiegevoelige secties werden voorzien van spoorstaven met rubbercoating, kozen we voor logistiek maatwerk, volledig naar klantwens en geleverd op onze eigen platte wagons.
Inspectie op locatie
Tijdens de inspectie onderzochten wij samen met het team van LPF de langste secties (220 meter) van onze levering. De resultaten waren overtuigend. De inspectie bevestigde dat de spoorstaven volledig vrij van corrosie zijn en hun prestaties geheel volgens verwachting leveren. Het LPF-team was positief over de duurzaamheid en betrouwbaarheid van onze oplossing. Hun feedback helpt ons om toekomstige projecten nóg verder te optimaliseren.
Innovatie uit Hilversum, bewezen in Frankrijk en Spanje
De uitkomsten tonen aan dat onze rubbercoating ook in de meest corrosieve omgevingen langdurige bescherming biedt. De coating is in Hilversum ontwikkeld om spoorstaven te beschermen tegen vocht, zouten en zuren, en werkt bovendien als isolatie tegen zwerfstromen. Daarmee verlengt zij de levensduur van spoorstaven aanzienlijk, wat onderhoudskosten beperkt. Dankzij de toepassing op stationsgebieden, bruggen, overwegen en in tunnels zoals de Perthustunnel en Eurotunnel, maar ook dichter bij huis in de Hemtunnel, wordt de toegevoegde waarde van rubbercoat in uiteenlopende omgevingen duidelijk zichtbaar.
Rubbercoat als duurzame oplossing
Het inspectiebezoek in de Perthustunnel bevestigt dat gerubbercoate spoorstaven ook na jaren intensief gebruik hun kwaliteit behouden. Over enkele jaren zullen wij opnieuw een inspectie uitvoeren om de prestaties verder te monitoren, met het oog op de verwachte levensduur van 15 jaar voor de spoorstaven in deze tunnel. Daarmee benadrukken wij onze missie om innovatieve oplossingen te ontwikkelen die bijdragen aan een veilig, duurzaam en beschikbaar spoornetwerk. Wil je weten wat onze gerubbercoate spoorstaven voor jouw project kunnen betekenen? Neem gerust contact op met Eric Brink, Business Unit Manager Rail Services.