Onze werkzaamheden beperken zich niet alleen tot Nederland. Als onderdeel van het internationale concern voestalpine Railway systems zijn wij ook over de grens actief. Onze goederenwagonvloot wordt ingezet bij werkzaamheden door heel Europa. Wij spraken met onze Duitse voestalpine collega Martin Müller, werkend en wonend in Duitsland. Martin is het eerste aanspreekpunt voor de verhuur van onze goederenwagonvloot in Duitsland en de rest van Europa.
Martin werkt inmiddels al vier jaar op deze positie en organiseert de verhuur van onze goederenwagenvloot in Duitsland en de rest van Europa, evenals de schadebeoordeling en de staat van onze wagons. Voor de verhuurperiode van de vloot verzorgt Martin de service en ondersteuning die de klant nodig heeft. ‘Een hoge servicekwaliteit staat bij ons hoog in het vaandel. Wij zijn dan ook 24/7 beschikbaar’. Daarnaast werkt Martin nauw samen met onze Business Unit railtransport en -materieel en zorgen zij gezamenlijk voor de planning, organisatie en inkoop. Maar ook voor onderhoud, reparatie, schades en klachten.
Een hoge servicekwaliteit staat bij ons hoog in het vaandel. Wij zijn dan ook 24/7 beschikbaar.
Voor de verhuurperiode van de wagons aan onze klant, worden de wagons onderzocht en gedocumenteerd op de huidige staat. Je kunt hierbij denken aan de controle op het onderstel, de remmen, wielen en assen, maar ook de functionaliteit van de techniek. Hetzelfde gebeurt na de verhuurperiode, de wagons moeten natuurlijk in dezelfde staat terug als dat ze zijn geleverd. Op deze manier kunnen wij er altijd voor zorgen dat er goed functionerende wagons ingezet worden tijdens werkzaamheden van iedere klant.
Martin is geboren in Duitsland waar hij samen met zijn vrouw en dochter in Nordrhein-Westfalen woont. Hij is gediplomeerd Metaalbewerker en Motorvoertuigmeester. Hiervoor heeft hij de opleiding tot Industrieel Monteur voor industriële en werktuigbouwkunde, elektrotechniek, lassers, draaibankbedieners, frezen, PLC-techniek en hydrauliek gevolgd aan het RAG-AG Moers. Daarnaast heeft Martin ook een tweejarige opleiding tot Bedrijfseconoom gevolgd en een aanvullende opleiding tot Master Motorvoertuigen en Master Elektronisch Ingenieur aan het HWK-Düsseldorf. Voordat Martin bij voestalpine aan de slag ging, heeft hij 21 jaar voor een autoservice keten gewerkt. Hier was hij verantwoordelijk voor 17 filialen met ongeveer 80 medewerkers. Maar hij miste de uitdaging: ‘Helaas was ik al een aantal jaar ontevreden in mijn vorige werk. Er zat geen uitdaging meer in mijn werk en ik kon ook niet meer doorgroeien binnen het bedrijf’. Binnen zijn huidige functie heeft Martin zijn draai in de spoorwereld gevonden. ‘Dankzij de goede samenwerking met mijn collega’s en klanten hebben we al mooie successen behaald. Daarnaast heb ik ieder jaar kunnen ontwikkelen en verbeteren en dat doet me veel plezier’.