Onlangs leverde onze zusterorganisatie voestalpine Turnout Technology Netherlands B.V. wissel KFH-3331 voor Kijfhoek, waarin voor het eerst na de officiële vrijgave de nieuwe 4-gats On-Site NRG-las in een  wissel in de baan is ingebouwd. Achter deze toepassing zit een nauwe samenwerking: de las werd ontwikkeld door de collega’s van voestalpine Track Solutions Netherlands. voestalpine Turnout Technology nam de assemblage van het wissel voor hun rekening, waarna speciaal opgeleide monteurs van onze Mobiele Baan Service de las monteerden.  

Meer mogelijkheden waar prefab niet mogelijk is 

Bij elektrische scheidingslassen blijft prefab de eerste keuze. Maar in complexe spoorconstructies kan de beschikbare inbouwruimte ervoor zorgen dat een prefab NRG-las niet mogelijk is. De 4-gats On-Site NRG-las biedt voor deze situaties een aanvullende mogelijkheid binnen het NRG-portfolio.  

Omdat de las op locatie in de baan in een ingebouwd wissel wordt aangebracht, blijft ook in deze situaties de toepassing van een elektrisch geïsoleerde lijmlas mogelijk. Voor spooraannemers biedt dit een aanvullende keuzemogelijkheid naast de bestaande prefab-oplossingen. 

Van ontwikkeling naar toepassing in het wissel 

Bij deze eerste toepassing kwam de kracht van samenwerking naar voren. De ontwikkeling van de las is één stap. Minstens zo belangrijk is de vakkundige toepassing ervan in het wissel. Daarvoor werd de technische kennis van de NRG-las samengebracht met de kennis van wisselbouw en de uitvoeringskennis van de Mobiele Baan Service. De monteurs van de Mobiele Baan Service zijn specifiek opgeleid voor de montage van de 4-gats On-Site NRG-las. Aannemers kunnen de Mobiele Baan Service ook inzetten voor de montage van deze lassen in de baan. Daarmee zijn zowel de vakbekwame uitvoering als de benodigde specialistische gereedschappen geborgd. 

Voor aannemers en beheerders betekent dit dat niet alleen het product beschikbaar is, maar ook de specialistische kennis om het in de praktijk toe te passen. 

Van verschillende expertises naar één praktijkoplossing  

KFH-3331 maakt concreet wat deze samenwerking oplevert. Kennis van lastechnologie, wisselbouw, opleiding en uitvoering komen samen in één oplossing. Daarmee laat deze eerste succesvolle toepassing zien hoe we verschillende specialismen in onze organisatie verbinden om tot een praktische uitvoerbare oplossing te komen voor iedere spoorse uitdaging.  

Meer weten over de 4-gats On-Site NRG-las, installatieservice door onze Mobiele Baan Service en de mogelijkheden voor jouw spoorproject? Neem contact op met Sjors van de Vecht, Product Manager bij voestalpine Turnout Technology Netherlands.