Contact us for a fitting quote
Log in of registreer
Log in of registreer om direct toegang te krijgen tot prijzen, voorraden en downloads.
Het railbevestigingssysteem ME1/2 is ontworpen voor categorie B volgens de norm EN 13481-5, met een maximaal toegestane asbelasting van 180 kN.
Het systeem is bedoeld voor stedelijk vervoer (metro, tram) op plaatspoor.
Door gebruik te maken van railkussens met verschillende stijfheid kan de statische stijfheid van het systeem worden aangepast aan de eisen van specifieke spoorwegen. Het belangrijkste onderdeel van het bevestigingssysteem ME1/2 is een basisplaat van speciaal kunststofcomposiet die via het geschuimde TPU- of EPDM-railkussen is geïntegreerd in het W14-systeem.
- Verticale afstelling met behulp van het regelkussen onder de basisplaat
- Afstelling van de meter binnen een bereik van ± 10 mm=
- Statische stijfheid volgens de eisen van de klant
- Speciaal voor de top-down installatietechnologie voor plaatspoor
- Voorafgaande montage van componenten is mogelijk
De kunststof bodemplaat is ontworpen om te voorkomen dat er lucht in het onderste deel van de bodemplaat blijft zitten tijdens het storten van beton.
Het systeem is bedoeld voor stedelijk vervoer (metro, tram) op plaatspoor.
Door gebruik te maken van railkussens met verschillende stijfheid kan de statische stijfheid van het systeem worden aangepast aan de eisen van specifieke spoorwegen. Het belangrijkste onderdeel van het bevestigingssysteem ME1/2 is een basisplaat van speciaal kunststofcomposiet die via het geschuimde TPU- of EPDM-railkussen is geïntegreerd in het W14-systeem.
- Verticale afstelling met behulp van het regelkussen onder de basisplaat
- Afstelling van de meter binnen een bereik van ± 10 mm=
- Statische stijfheid volgens de eisen van de klant
- Speciaal voor de top-down installatietechnologie voor plaatspoor
- Voorafgaande montage van componenten is mogelijk
De kunststof bodemplaat is ontworpen om te voorkomen dat er lucht in het onderste deel van de bodemplaat blijft zitten tijdens het storten van beton.
Specificaties:
Algemene specificaties
|
Hardheid |
Tussen 400 en 460 HV (DIN EN 6507) |
|
Klemkracht |
min. 9 kN |
|
Diameter in mm |
13,5 |
|
Vermoeidheidsamplitude |
2,5 mm |
|
Toepassing |
Tram, metro op een betonnen baanbedding |
|
Aslast |
max. 180 kN |
|
Materiaal |
Rail pad gemaakt van schuim TPU of EPDM |
Downloads zijn alleen beschikbaar voor ingelogde gebruikers.