Contact us for a fitting quote
Log in of registreer
Log in of registreer om direct toegang te krijgen tot prijzen, voorraden en downloads.
De spoorbevestigingssystemen KE1/2 en KE1/4 zijn ontworpen voor categorie C en D volgens de norm EN 13481-5, met een maximaal toegestane asbelasting van 260 kN.
De systemen zijn bestemd voor conventionele spoorwegen en metro’s in stedelijk verkeer op een spoor op een betonnen plaat.
De systemen zorgen voor een lage statische stijfheid door het gebruik van veerkrachtige kussens en bieden de mogelijkheid om de spoorwijdte aan te passen binnen een bereik van ±10 mm in stappen van 1 mm.
- Regeling van de verticale positie via stelblokken
- Statische stijfheid van het systeem in de standaarduitvoering: tot 25 kN/mm (mogelijkheid om de statische stijfheid aan te passen aan de wensen van de klant)
De systemen zijn bestemd voor conventionele spoorwegen en metro’s in stedelijk verkeer op een spoor op een betonnen plaat.
De systemen zorgen voor een lage statische stijfheid door het gebruik van veerkrachtige kussens en bieden de mogelijkheid om de spoorwijdte aan te passen binnen een bereik van ±10 mm in stappen van 1 mm.
- Regeling van de verticale positie via stelblokken
- Statische stijfheid van het systeem in de standaarduitvoering: tot 25 kN/mm (mogelijkheid om de statische stijfheid aan te passen aan de wensen van de klant)
Specificaties:
Algemene specificaties
|
Klemkracht |
min. 9 kN |
|
Diameter in mm |
13,5 |
|
Vermoeidheidsamplitude |
2,5 mm |
|
Toepassing |
Conventioneel spoorvervoer en stadsvervoer: metro’s op een betonnen baanbedding |
|
Aslast |
max. 260 kN |
|
Snelheid |
≤ 250 km/h |
|
Spoorwegweerstand |
min. 9 kN |
|
Klemkracht |
18 kN ÷ 19 kN |
|
Spoorbreedte-aanpassing |
± 10 mm in stappen van 1 mm |
|
Weerstand |
≥ 5 kΩ |
Downloads zijn alleen beschikbaar voor ingelogde gebruikers.
Laatst bekeken
