Als spoorbeheerder is het van belang om te weten wat er precies aan spoorse materialen in het door jouw beheerde netwerk ligt en wat de conditie hiervan is. Dit inzicht geeft bruikbare informatie voor het organiseren van preventief onderhoud. Iets wat nog effectiever gepland kan worden als er uniformiteit van producten in de baan is. Zo was HTM op zoek naar een eenduidige toepassing van wisselstellers in het gebied RandstadRail. Wij maakten voor hen een inventarisatie van het gebied. Het inzicht deed HTM besluiten oude systemen om te bouwen naar de UNISTAR HR wisselsteller.
Door de toenemende mobiliteit in Nederland, wordt het spoornetwerk steeds intensiever gebruikt. Hogere slijtage en kortere onderhoudsperiodes vormen een uitdaging voor spoorbeheerders in binnenstedelijk gebied. Wij denken graag met hen mee. Zo liggen er op dit moment twee soorten wisselstellers in het gebied RandstadRail die verouderd en niet eenvoudig te onderhouden zijn. Met de wens vanuit HTM om meer uniformiteit in het gebied aan te brengen, adviseerden wij om het traject uit te rusten met de UNISTAR HR wisselsteller. Een kwalitatief hoofwaardige wisselsteller die in dit gebied de beste uniforme oplossing biedt zonder te veel aanpassingen aan het bestaande. Dit systeem is niet alleen eenvoudig aan te brengen, maar ook sneller in onderhoud. De uniforme toepassing levert vervolgens veel inzicht op voor mogelijke onderhoudsstrategieën.
De UNISTAR HR wisselsteller is voor de HTM een nieuw type wisselsteller. Daarom hebben wij een trainingsprogramma aangeboden aan de monteurs van HTM. Zo weten zij nu precies hoe ze de wisselstellers moeten ombouwen.
Afgelopen najaar zijn HTM, voestalpine Signaling Sainerholz GmbH en wij begonnen met het vervangen van de wisselstellers in het gebied RandstadRail. We zijn trots op deze mooie samenwerking. Door de expertises samen te brengen is er een werkmethodiek ontstaan die bijdraagt aan creëren van uniformiteit in het gebied RandstadRail.
Wil je meer informatie over het nieuwe type wisselsteller UNISTAR HR? Neem dan gerust contact op met Rob van de Grift.
De UNISTAR HR is al meer dan 2.500 keer geïnstalleerd in 30 verschillende landen in verschillende klimaatzones. Het voldoet aan de strengste veiligheidseisen en andere specificaties van ProRail en de Deutsche Bahn.
Lightrailbeheerder HTM vroeg ons om hulp. Voor het gebied Randstadrail inventariseerden we alle wissels en brachten we de benodigde informatie digitaal in kaart.