Het Nederlandse spoorwegnetwerk is een ingenieus systeem van sporen, wissels, bovenleidingen en beveiligingssystemen. Wisseltechnologie speelt in het netwerk een cruciale rol: wisselsystemen maken het mogelijk dat treinen soepel van spoor wisselen, stations bereiken en complexe knooppunten passeren. Spoortrajecten variëren in bereden frequenties en verschillende snelheden. Deze variëteit vraagt om diversiteit in specifieke wisseltechnologie, elk wisselsysteem heeft namelijk zijn eigen functie en snelheidslimiet. Ons zusterbedrijf voestalpine Turnout Technology Netherlands B.V. weet hier alles van.

NG2.0; uniek in zijn soort

Naast de normale toepassing van wissels van de Bestaande Generatie (BG), worden op plekken waar een hoge afbuigende snelheid gewenst is speciale wisselsystemen toegepast. Aan deze zogenaamde Nieuwe Generatie (NG) wisselsystemen worden in verband met de hoge snelheden en het gewenste comfort, strengere eisen gesteld. Het Nieuwe Generatie wisselsysteem kent hierdoor dan ook een andere technologie om kwaliteit en veiligheid te kunnen garanderen. 

Waar er van de BG-wissels meer dan 6.000 in de baan liggen, telt het Nederlandse spoor slechts ongeveer 60 Nieuwe Generatie wissels. Na de NG1.0, is de nieuwe standaard nu het NG2.0 wisselsysteem. Een geïntegreerd systeem dat door de nieuwe technologie uniek is in zijn soort. Het kent een lange afbuiging van 1:29 en omdat het complete systeem zo groot is bevat het maar liefst vier wisselstellers.

Wil je meer lezen over de unieke technologie en variëteit van wissels in het Nederlandse spoor? Klik op onderstaande button.