Het stofarm lossen van ballast heeft in de railinfra behoorlijk wat stof doen opwaaien. Het lossen van ballast in het spoor wordt al stofarm uitgevoerd dankzij de inzet van SALT-wagons. Om ervoor te zorgen dat het gehele proces van ballast verwerking stofarm kan plaatsvinden, hebben wij een nevelkanon aan ons portfolio toegevoegd! Denk hier bij aan het laden en lossen van ballast, maar ook aan depot werk.
Ballast is sinds kort een relatief beladen begrip binnen de railinfra. In het voorproces, wanneer de ballast wordt geladen in een binnenvaartschip of vrachtwagen, wordt het al nat gemaakt. Tijdens het transport droogt de ballast deels weer uit. Vanwege droogte en de wrijving van de stenen tegen elkaar ontstaat respirabel- en kwartsstof. Beide zijn schadelijk voor de longen. Om ervoor te zorgen dat gedurende dit hele proces van ballast het stof flink wordt gereduceerd en iedereen veilig kan werken, hebben wij sinds kort een nevelkanon ter beschikking.
Zodra de ballast vanuit het schip in vrachtwagens of wagons wordt geladen, kan het nevelkanon al worden ingezet. Bij elke schep, sproeit het nevelkanon de ballast nat. Hiermee wordt het stof naar de grond gedrukt en blijft het niet in de lucht hangen. Door de ballast al tijdens het voorproces zoveel mogelijk nat te houden, wordt het respirabele stof aanzienlijk verminderd. Wanneer de vrachtwagen of een ander type wagon dan de SALT vervolgens zijn lading gaat lossen, kan het nevelkanon eveneens worden ingezet. Want ook tijdens dit losproces kan er respirabel stof vrijkomen. Meer stofreductie dus, van begin tot eind.
Het nevelkanon is zo ontworpen dat het overal kan worden ingezet. Dankzij een mast op het nevelkanon, is het mogelijk om ook vanaf 4 meter hoogte te sproeien. Het water voor het kanon wordt onder andere uit de sloot gehaald met een dompelpomp, maar er kunnen ook waterwagens of een waterkraan worden ingezet. En het kanon zelf is makkelijk te vervoeren middels een aanhanger.
Heb jij interesse in het huren van ons nevelkanon bij jouw werkzaamheden? Neem dan contact op met een van onze Project Leaders, Walter Kascha of Willem Bouman. Loop je tegen andere logistieke problemen aan? Neem gerust contact op met onze afdeling Projects, zodat we gezamenlijk naar de juiste oplossing zoeken.