Logistiek op maat voor vernieuwing metrospoor Amsterdam
Amsterdam groeit, en daarmee groeit ook de druk op de stedelijke infrastructuur. Het metronetwerk van GVB vormt de ruggengraat van het dagelijks vervoer. Het netwerk wordt intensief gebruikt, waardoor onderhoud en vernieuwing van tijd tot tijd onvermijdelijk is. Daarom vindt er momenteel dan ook een grootschalige vernieuwing van het metrospoor van Amsterdam plaats. Voor dit project hebben we niet alleen de spoorproducten geleverd, maar ondersteunen we onze klant VolkerRail ook met de best passende logistieke oplossing: zorgvuldig afgestemde transporten van spoorse materialen, die bijdragen aan een efficiënte uitvoering binnen de complexe stedelijke omgeving van Amsterdam.
OVI-trein: Vervoer van spoorstaven voor lightrail
Als eerste zijn in Hilversum de 49E1 spoorstaven geladen op onze OVI-trein, een gespecialiseerd transportmiddel dat is ontworpen voor het efficiënt en veilig vervoeren van spoorstaven voor lightrailtoepassingen. De OVI-trein is geschikt voor spoorstaven van minimaal negen meter tot maximaal 120 meter lengte, en speciaal inzetbaar voor lightrailtrajecten. De spoorstaven worden in het werk gelost met een krol: een compact railvoertuig met hydraulische kraanfunctie, waarmee het mogelijk is om zware materialen direct vanaf de trein te positioneren langs de baan, klaar voor inbouw.
Ballastvervoer met aangepaste Klmos-wagons
Naast het vervoer van spoorstaven zorgen wij er ook voor dat de benodigde ballast op plaats van bestemming arriveerden. Hiervoor hebben we 15 Klmos-wagons ingezet. Deze wagons zijn oorspronkelijk ontwikkeld voor het reguliere treinspoor, maar speciaal voor dit project zijn de wagons technisch aangepast voor gebruik op het metrospoor van GVB. De locomotieven zijn aan voor- en achterzijde voor de project speciaal afgestemd op stedelijke inzet, onder andere door een opvallende gele kleurstelling voor nóg betere zichtbaarheid.
Transport van duurzame kunststof dwarsliggers
Dit én komend jaar verzorgen wij niet alleen het transport van in totaal circa 10.000 kunststof dwarsliggers (KLP® Hybrid Polymer Sleeper Type 201) van Lankhorst Engineered Products, maar ook alle bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor dit werk. De kunststofliggers zijn vervaardigd uit gerecycled kunststof, versterkt met staal, en bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele materialen. Ze zijn lichter dan betonnen varianten, eenvoudig te verwerken in de baan en bestand tegen chemische- en weersinvloeden. Met een levensduur van ten minste 50 jaar en bewezen prestaties in complexe omgevingen, zoals tunnels en bruggen, vormen ze een duurzame keuze voor stedelijke spoorinfrastructuur.
Eenvoudig bestellen, verzekerd van kwaliteit
De GMO-beugel is misschien geen opvallend onderdeel van het spoor, maar wel een belangrijk hulpmiddel om kabels goed te beschermen en storingen te voorkomen. Alle acht typen GMO-beugels zijn eenvoudig verkrijgbaar via onze webshop.
Heb je vragen of ben je op zoek naar de speciale handleiding voor GMO-beugels? Neem dan gerust contact op met Roy Versluis, Key Account Manager. Hij helpt je graag verder.