Maar liefst 55 vrachtwagens met platte trailers waren er voor nodig. De spoorvernieuwing in Groningen ging op 10 mei van start met de afvoer van de oude spoorsecties. Maar waar afvoer vaak einde levensduur van spoormateriaal betekent, krijgt het materiaal uit dit project een tweede leven. De 55 vrachtwagens reden namelijk naar onze hergebruik- en recyclingfabriek in Hilversum. Hier worden de spoorsecties gedemonteerd en onderworpen aan een nauwkeurige kwaliteitscontrole. Hierna worden materialen  gesorteerd en beschikbaar gemaakt voor hergebruik in het spoor of voor recycling buiten de railinfra.

Grootschalige buitendienststelling

De afvoer is onderdeel van de grootschalige buitendienststelling van het Groningse spoor,  van 64 dagen. In deze periode voert Strukton intensief werk uit aan (onder andere) de vernieuwing van het spoor.

Bij een project van deze omvang komt veel kijken – niet alleen bij het aanleggen van nieuw spoor, maar voordat dat mogelijk is natuurlijk ook aan de afvoerkant en de verwerking van vrijkomende materialen. Eén van de cruciale onderdelen in deze operatie, waarbij wij onze klant ondersteunen? Het verantwoord en efficiënt afvoeren van gebruikte spoorsecties, met oog voor hergebruik en duurzaamheid.

Transport op maat

Om de logistiek efficiënt te kunnen uitvoeren hebben we de overslagkraan van onze hergebruik- en recyclingfabriek in Hilversum speciaal voor dit project verplaatst naar Groningen. Zo konden we de vrijgekomen secties direct laden op platte trailers. Het voordeel van platte trailers is dat er meer spoorsecties geladen kunnen worden dan op een vrachtwagen  met autolaadkraan. Jaap Pol, voorman van de hergebruik- en recyclingfabriek, verzorgde het laden van de vrachtwagens met de overslagkraan.

Demontage en sortering in Hilversum

Na aankomst in Hilversum worden de spoorsecties nu zorgvuldig gedemonteerd en gesorteerd. Materialen die direct geschikt zijn voor hergebruik, of met aanpassingen bruikbaar kunnen worden gemaakt, krijgen een label en worden aan de voorraad toegevoegd. Onderdelen die niet herbruikbaar zijn binnen de railinfra, worden aangeboden op de zogenoemde recyclingmarkt . Het doel is helder: verspilling minimaliseren en maximale waarde voor het spoor behouden  . Door gebruikte materialen een tweede leven te geven, verkleinen we onze ecologische voetafdruk en dragen we actief bij aan een circulaire railinfra.

De tweede levensfase

De verzamelde materialen vinden straks hun weg weer terug naar diverse projecten van Strukton. Zo worden bij de spoorvernieuwing op het traject Maarn–Ede NS90-dwarsliggers toegepast die eerder zijn vrijgekomen in Groningen. Op deze manier leveren we een concrete bijdrage aan een duurzamere railinfra. 

Wil je op de hoogte blijven van onze werkzaamheden in Groningen en andere duurzame initiatieven binnen onze projecten? Meld je dan aan voor onze nieuwsbrief en blijf altijd geïnformeerd over het laatste nieuws.