De vijf voordelen van LED-lampen in de railinfra
LED-lampen hebben de laatste jaren een toevlucht genomen. Ook in de railinfra zijn deze lampen voor steeds meer toepassingen beschikbaar. Niet verrassend, want de LED-lamp kent een lange levensduur, is duurzaam en robuust én heeft een laag faalrisico. Bekijk ons uitgebreide assortiment in de webshop en ontdek de voordelen.
Van traditie naar innovatie
De railinfrabranche is van oudsher een traditionele sector, waarin producten een lange levensduur kennen. Systemen gaan jaren of soms decennia mee. Dit betekent dat onderdelen tussentijds vervangen moeten worden om veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen. Goede verlichting speelt hierin een cruciale rol, vooral voor de zichtbaarheid en veiligheid op en rondom het spoor. Waar vroeger de gloeilamp de standaard was, is LED-verlichting inmiddels de nieuwe norm geworden. Hoewel de aanschafprijs aanvankelijk hoger ligt, wegen de voordelen ruimschoots op tegen de kosten. LED-lampen gaan veel langer mee en verlagen de totale levenscycluskosten aanzienlijk, terwijl ze ook bijdragen aan energie-efficiëntie en duurzaamheid — essentieel in de hedendaagse railinfra.
LED vs gloei: de vijf voordelen
Er zijn talloze redenen waarom LED-lampen in de railinfra inmiddels de standaard zijn geworden.1. Langere levensduur
De LED-lamp kent een langere levensduur dan de gloeilamp. De lamp gaat bij normaal gebruik minimaal vijf jaar mee, waardoor kostbare tussentijdse vervanging kan worden voorkomen. Gloeilampen dienen namelijk jaarlijks vervangen te worden. De langere levensduur van de LED-lamp bespaart niet alleen op materiaal, maar vermindert ook onderhoudskosten.
2. Kostenbesparend op de lange termijn
Hoewel de aanschaf van LED-lampen een hogere uitgave is, verdienen ze zich snel terug. Ze gaan veel langer mee, waardoor dure buitendienststellingen en monteurs minder vaak nodig zijn. Dit verlaagt de operationele kosten en verhoogt de beschikbaarheid van het spoor.
3. Milieuvriendelijk en recyclebaar
LED-verlichting is energiezuiniger en makkelijker te recyclen dan traditionele gloeilampen. Dit sluit goed aan bij de duurzaamheidsdoelen van de railinfra in 2025, waar circulariteit en CO₂-reductie steeds belangrijker worden.
4. Lage faalkans
LED-lampen hebben een veel kleinere kans op storingen dan gloeilampen. Uitval komt vrijwel alleen voor door fabricagefouten of aan het einde van de levensduur, wanneer de lichtopbrengst geleidelijk afneemt. De lage faalkans van de LED is al jaren een grote stimulans voor PGO-aannemers om gloeilampen te vervangen voor LED’s.
5. Direct maximale helderheid
LED-lampen bereiken direct na inschakeling hun maximale helderheid, terwijl gloeilampen tijd nodig hebben om op te warmen. Dit is cruciaal voor toepassingen in signalering en veiligheidsverlichting, waar elke seconde telt.
Gloeilamp
Gloeilamp | Retrofit LED | Toepassing | Voorschrift |
| 5975641 | 5975650 | Hoog- (AY) of laaggeplaatst (MF) sein | SPC60300-1 bijlage 1 |
| 5954208 | 5954300 | Matrixsignaalgever | SPC60300-1 bijlage 2 |
| 5913271 | 5913300 | Waarschuwingsinstallaties WIDO, WIT en WIBR | SPC60300-1 bijlage 3 |
| 5962310 | 5962320 | Lichtgeleidersseinen (LLGS) | SPC60300-1 bijlage 5 |
| 5939526 | 5975620 | Vertreklicht | SPC60300-1 bijlage 6 |
| 5939526 | 5975630 | WUBO | SPC60300-1 bijlage 6 |
Ben je benieuwd naar de mogelijkheden of zoek je meer informatie? Bekijk onze webshop of neem contact op met onze Product Manager Mick van der Heide.
Dit artikel is eerder verschenen in 2023, deze versie is geüpdatet naar de actuele situatie.