Spoorwegmysteries: de taalkunst van de spoorwegen
Dat de spoorwereld door de jaren heen haar eigen vocabulaire heeft ontwikkeld, kwam al naar voren in ons eerste artikel over de spoorse terminologie. Na de eerste verkenning bleek dat de taalkennis nog veel verder reikt. Uit enthousiaste reacties blijkt dat de wereld van het spoor over nog veel meer raadselachtige benamingen beschikt.
Exotische dieren in het spoor
Binnen de spoorse vocabulaire vormen dieren een exotisch thema. Een kameel, snoek en kikker zijn bijvoorbeeld bijzondere termen die gebruikt worden in de spoorwegwereld.
Zo is de kameel is een speciaal type spoorwegvoertuig dat wordt gebruikt om spoorwegen te inspecteren. Deze trein wordt zo genoemd vanwege de twee bulten aan de bovenkant. Deze bulten zijn bedoeld als dakkoepels voor de machinist. Zo’n bult zorgt voor een goed zicht op het spoor. Dit rijtuig heeft tevens jarenlang als directievoertuig gediend!
Ook kent iedereen de snoek. Deze vissoort kenmerkt zich door zijn indrukwekkende bek. Gelukkig is de snoekebek in de spoorwegwereld totaal iets anders. Het is namelijk de benaming voor een geleidebalkpuntstuk van een ontsporingsgeleidingsconstructie.
Een echte lokale klassieker is: ‘De meester op de kikker zag aan de koeienkop dat hij krom door halfjes richting Crailoo gaat’. Het betekent dat de machinist op een rangeerlocomotief aan de richtingaanwijzer ziet dat hij afbuigend door de wissels richting Crailoo gaat.
Er is meer!
Het aantal bijzondere woorden is legio. De meeste mensen zullen bij het horen van het woord ‘strijkijzer’ bijvoorbeeld denken aan de was. In de spoorwegwereld heeft een strijkijzer een compleet andere definitie. Het is namelijk ook een apparaat om bovenleidingdraad mee recht te trekken.
En een pukkel wordt in de spoorwegwereld gezien als het gewicht van een handmatige wissel. En dus niet het bobbeltje op je huid!
Ook de Kreupele Marie is een term die ooit veelvuldig voor een spoorwegvoertuig werd gebruikt. Het is een diesellocomotief die haar naam te danken heeft aan het groot aantal defecten. De Kreupele Marie werd tussen 1962 en 1968 ingezet.
De broekbalk staat voor de dwarsligger die voor een brug ligt en heeft dus niets met het kledingstuk in kwestie te maken.
Het resultaat van een historische taal, cultuur en passie
De spoorse wereld blijft ons verrassen met haar rijke taal en cultuur. De bijzondere benamingen weerspiegelen de complexiteit van de spoorwegindustrie, maar ook de passie van de mensen die erbij betrokken zijn. De termen gaan verder dan techniek; ze weerspiegelen de speciale cultuur van de spoorwegwereld.
Bij ons ben je verzekerd van decennialange expertise die wij met trots inzetten. Sta je voor spoorse uitdagingen? Wij bieden de oplossingen. Neem vrijblijvend contact met ons op en ontdek hoe onze ervaring en hoogwaardige producten kunnen bijdragen aan het succes van jouw spoorprojecten.
