Tijden veranderen. Zo ook de reservering voor de B-relais. Want waar voorheen alles soepel werd geregeld, is er met de komst van nieuwe contracten een belangrijke verandering gekomen. De relais voor diverse projecten zijn vanwege nieuwe contractvormen niet meer standaard voor je gereserveerd. Iets om goed rekening mee te houden.
Relais worden al sinds 1950 in het Nederlandse spoor gebruikt, maar dit traditionele product is anno 2021 nog steeds enorm betrouwbaar. Het relais zorgt namelijk dankzij een fail safe schakeling voor de borging van veiligheid op het spoor. Immers bij uitschakeling van de stroom, valt het relais af en staat het sein op rood. Naast dat het relais een betrouwbaar product is, is het ook een economisch aantrekkelijk product. Een relais heeft lage onderhoudskosten (in de baan worden ze om de zes jaar gemeten) en dat levert op de lange termijn een flinke kostenbesparing op. En na revisie is het relais weer als nieuw inzetbaar en draagt het op deze manier bij aan een circulair spoor. Dankzij de hoge betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, zijn relais dus onmisbaar in het huidige spoornetwerk.
Wij streven altijd naar maximale product beschikbaarheid, maar voor de ene productgroep is dit eenvoudiger te realiseren dan voor de andere productgroep. De relaisketen is een uitdagende en de onderdelen daarvan komen uit Amerika, met als gevolg een lange levertijd. Om voldoende voorraden voor storing- en onderhoud te kunnen borgen maken wij statistische analyses van vraag naar relais in het verleden. Daarnaast borgen we de relais voor projecten, die bij ons worden aangevraagd. En dat is waar we graag samenwerken met andere marktpartijen. Helaas zien wij dat de relaisreservering steeds vaker wordt vergeten bij aanbestedingen. Om de beschikbaarheid van relais voor projecten te kunnen garanderen, is het dus van belang dat de forecast tijdig bij ons bekend is. Dit kan het beste meteen na de gunning worden gedaan. En vraag dan meteen even of het project al is voorgemeld.
Logischerwijs is het niet altijd mogelijk om bij aanvang van het project al te weten hoeveel en van welk type relais er exact nodig zijn. Dat is geen probleem voor ons, want met een projectnaam, contactpersoon, indicatie van de uitrolperiode en een indicatie van het aantal relais komen wij al een heel eind om de beschikbaarheid van relais voor jouw project te borgen.
Heb je vragen over hoe je dit het beste aan kunt pakken? Neem dan gerust contact op met onze BU manager beschikbaarheid Jan Pieter Bakker. Wil je alvast een reservering doen? Dat kan via dit formulier of stuur een mail naar availability-tsnl@voestalpine.com.