Onlangs mochten wij in het kader van CO2-reductie het certificaat niveau 5 in ontvangst nemen. Dit betekent dat wij op de CO2-ladder zijn geklommen naar trede 5, de hoogste trede op de ladder. 

We timmeren inmiddels al jaren aan de weg om onze CO2-footprint flink terug te dringen. Dit doen we op allerlei mogelijke manieren. Met het certificaat in handen licht Duurzaamheidscoördinator Eric Brink toe:

"We zijn op dit moment aan het kijken hoe we een nog verdere reductie kunnen bereiken. Er loopt  een onderzoek naar hoe we energie kunnen hergebruiken uit de freesfabriek. Bij het frezen van de spoorstaven komt er schaafsel (spanen, red.) vrij. Bij de verwijdering van het schaafsel komt veel energie vrij dat we mogelijk willen gebruiken om onze gebouwen mee te verwarmen.”

Andere maatregelen die wij hebben getroffen om onze CO2-uitstoot te reduceren zijn het vervangen van de deuren in ons magazijn door snelloopdeuren en het vervangen van een grote verwarmingsketel door meerdere kleinere, die naar behoefte trapsgewijs ingeschakeld kunnen worden. 

Bij het nastreven van een duurzame railinfrabranche is het belangrijk om ook de samenwerking in de keten op te zoeken:

“We moeten als keten een verdere CO2-reductie bewerkstelligen. Met elkaar hebben we meer invloed op het totaal en versterken we het effect. Ik wil daarom ook alle energiemanagers en verantwoordelijken voor de CO2-reductie binnen de spoorbranche uitnodigen om bij elkaar te komen en informatie te delen om tot verdere CO2-reductie te komen. Het wordt tijd dat we weer goede en zinnige initiatieven met elkaar ontplooien," aldus Brink. 

Het volledige artikel leest u op Spoorpro.nl