Misschien heeft u het gemerkt: er wordt hard gewerkt aan de vernieuwing van station Driebergen-Zeist. Om de overlast voor reizigers te beperken, wordt dat vooral in de weekenden gedaan. Zo ook afgelopen weekend.
"Onze afdeling Hergebruik & Recycling heeft weer een druk weekend achter de rug," vertelt Business Unit manager Dennis Roufs. In opdracht van aannemer BAM Infra en ProRail ontmantelden onze hergebruik-specialisten verschillende spooronderdelen. Twee 1:9 wissels, één 1:15 wissel, een ontspoortong (bedoeld voor gecontroleerde ontsporing) en spoor 3 zijn met zorg uit de baan verwijderd. "De overwegplaten waren niet meer bruikbaar en zijn voor vernietiging afgevoerd naar een verwerker," zegt Dennis, "Veel wisseldelen waren echter nog van dusdanig goede kwaliteit dat wij deze in onze werkplaats in Hilversum zullen demonteren en klaarmaken voor hergebruik. Zo streven wij naar een circulair spoor."
Binnen nu en 3 jaar wordt het gehele stationsgebied Driebergen-Zeist vernieuwd. Zoals op de website van ProRail is te lezen, komt er een nieuw station, een nieuwe parkeergarage met ongeveer 600 parkeerplaatsen, een grote ondergrondse fietsenstalling en een tunnel onder het spoor voor het wegverkeer. Bovendien wordt het aantal sporen uitgebreid van 3 naar 4.
“Wij ondersteunen onze klant BAM Infra niet alleen met het ontmantelen van het bestaande spoor. Voor het nieuw te bouwen spoor leveren wij het electro technisch materiaal en verschillende bovenbouwproducten, zoals spoorstaven, dwarsliggers en ballast. Een mooi voorbeeld van ondersteuning in de hele railinfra supply chain,” besluit Dennis trots.
De planning is dat het volledige stationsgebied in 2021 helemaal vernieuwd is.